今年以来，大连集装箱码头有限公司（以下简称DCT）以“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作方针为指引，严格贯彻落实集团年会精神，持续推进服务质量的提升，不断实现集装箱业务量增长，2月份交出满意答卷。

强服务，全面提升客户服务感受。2月份，DCT单机效率环比提升3.7%，单船效率环比提升11.5%。2月17日，海洋联盟欧线“中远海运宇宙”轮顺利完成进口大件作业，实现新年海吊操作作业开门红。2月21日，通过智慧调度系统灵活调配一、二程船舶作业资源与作业计划，高效完成120个中转箱不落地无缝衔接，作业效率较内贸船舶平均效率提升35%。同时，DCT首次推行精细化预约入港操作，累计作业船舶8艘次、入港作业量近3000箱，平均在港时间缩短23%。

扩增量，不断实现业务量增长。2月份，DCT累计作业船舶351艘次，同比增加37.1%，集装箱吞吐量同比增加25.5%。外贸方面，公司充分发挥与主要客户的战略合作关系，大力拓展码头服务项目，满足客户多样化业务需求，目前已争取10班远洋干线和冻散货船舶临时加挂业务，同比实现大幅增长。2月3日，车厘子直航包船“索洛特”作业完毕，2022年度南美车厘子“快线”作业季完美收官，本季车厘子进口量同比增长150%。内贸方面，DBR持续扩大内贸中转，鼓励中小船公司开展散集两用船捎带空箱业务，环渤海内贸箱量同比增长83%。同时，充分利用港内资源，公司合理安排靠泊区域，积极开展跨港区直装直取作业。2月，内贸航线累计挂靠42艘次，内贸操作箱量同比增长56.8%。

抓落实，助力数字化转型发展。DCT在“大窑湾·智慧港口2.0”主体项目建设完成的基础上，继续推进智慧化模块、无人驾驶、岸桥远控的应用及优化。截至2月末，自动化堆场累计操作64.73万自然箱，平均单机效率23.5箱/小时，最高单机效率达35.6自然箱/小时。远控岸桥自试运行以来，累计操作完成3.72万余自然箱，平均单机作业效率达到24自然箱/小时。2月9日，无人驾驶集卡首次进行夜间作业，随着自动化全流程的深入运用及持续优化，自动化运行优势逐步显现，操作服务效率稳中有升。（辽港集团 供稿）