11月6日，2026“一带一路”媒体合作论坛中外媒体联合采访团一行抵达深圳蛇口，来自东盟、韩国等10个国家的19名外方媒体记者开启“福建—广东线”在深圳的参访行程，走进招商局集团。

　　2026“一带一路”媒体合作论坛由人民日报社与福建省人民政府联合举办，11月3日在福建福州举行，主题为“志合越山海 丝路聚和声”，来自100个国家及国际和地区组织、182家媒体和机构的200余位外方代表参会。

　　联合采访团先后走进招商局历史博物馆、招商港口妈湾智慧港，并登上“新招商壹号”游轮穿行港珠澳大桥，循着招商局集团154年的发展足迹，感受这家百年央企与中国改革开放的时代脉动、与高质量共建“一带一路”的紧密联结。

　　一座博物馆    读懂招商局154年的“向海基因”

　　一部招商史，半部中国近现代史。蛇口微波山上的招商局历史博物馆里，几乎浓缩着一部中国近现代对外开放史。

　　从1872年招商局在洋务运动的浪潮中创立，到百余年后在深圳蛇口打响中国改革开放的“开山第一炮”；从集团全面加速推进“第三次创业”建设世界一流企业，到积极参与高质量共建“一带一路”的最新成果，一组组实物、图片和数据，把“以商业成功推动时代进步”的企业使命直观展现在联合采访团眼前。

　　老挝外文出版社专题部副主任乔松普·萨达冯在展陈前不时驻足、聆听讲解。她在接受采访时表示：“在这座博物馆里，我了解了以招商局集团为代表的中国现代航运业的发展历程。这是值得我们学习的优秀范例。”

　　一座智慧港    看到港口建设的“中国方案”

　　联合采访团随后抵达招商港口妈湾智慧港。眼前的码头几乎看不到传统码头的忙碌人影：自动化岸桥精准起落，无人集卡按既定路线穿梭，依托招商港口自主研发的码头操作系统，整个港区如同一个高效运转的无人化作业集群。

　　眼前的妈湾智慧港，背后是一张遍布全球的港口网络。如今，招商局集团港口网络已覆盖27个国家和地区，其中招商港口业务覆盖全球六大洲26个国家和地区的51个港口；物流网络覆盖46个国家和地区，海外仓面积达200余万平方米。2025年，招商港口完成集装箱总吞吐量20611.2万TEU，同比增长5.6%；招商局港口控股海外地区港口项目完成3893.8万TEU。招商港口权益集装箱吞吐量已超过6000万TEU，在全球港口运营商排名中位列第二。

　　柬埔寨新快数字传媒总编辑森·万纳对港口与口岸议题很感兴趣。他表示：“妈湾智慧港的物流体系高度现代化，我看到用来转运集装箱的货车实现了全自动无人驾驶，港口运作非常发达先进。这不仅对中国经济意义重大，对全球物流运输同样十分重要。”

　　印度尼西亚根塔拉研究院战略传播与研究总监陈姝伶，对招商港口在印尼的布局格外关注，“这里有现代化大型港口，更有高水平的发展成果。招商局集团已经在东南亚开展多项业务，我们期待相关业务可以持续推进，带动更大区域的经济发展。”

　　一艘游轮    尽收湾区活力的“时代夜景”

　　18时，天色渐暗，联合采访团从深圳蛇口国际邮轮母港登上招商蛇口“新招商壹号”游轮，开启海上湾区行。游轮缓缓驶离母港，深圳西部港区灯火次第亮起，集装箱桥吊林立、巨轮进出繁忙。

　　深圳蛇口国际邮轮母港是国内首个海空一体综合性邮轮枢纽，集水上客运、邮轮旅游、湾区游轮、港澳游艇、海洋研学、国际航空机场业务、低空业务、邮轮船供及出入境免税业务于一体，2016年11月开港以来，累计接待旅客超4000万人次。

　　当游轮驶至如一条巨龙横卧海面的港珠澳大桥桥下时，联合采访团和其他乘客一起发出阵阵欢呼。

　　从一家企业的码头，到一座城市的港区，再到一个世界级城市群的协同发展，联合采访团在海上看到的是粤港澳大湾区的蓬勃活力，也是中国经济快速发展的真实面貌。

　　泰国“经理人在线”网站编委会委员郑权之一路举着手机拍摄港区夜景。“大桥建设的难度非常高，中国却把它建成了。这不只是一项了不起的工程，也把珠海、澳门、香港三地人的心紧紧联结在一起。”他说，“我们今天来到的地方，正是中国改革开放起步的地方，而招商局就是这个时代发展的缩影。”

　　外媒心声　　将把开放故事带回各自国家

　　老挝外文出版社专题部副主任乔松普·萨达冯谈起共建“一带一路”给本国带来的改变，充满感慨：“中老铁路的开通，让老挝民众受益匪浅。上周我还坐火车参加节庆活动。这极大便利了年轻人的生活，惠及广大民众。”

　　韩国纽斯频通讯社中国本部本部长崔宪圭表示，他此前在北京等地体验过无人出租车，但是第一次在深圳南山体验了无人机送餐，切实感受到深圳的科技水平，“韩国社会也十分关心2026年亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议。希望通过这次会议，让更多韩国民众了解深圳发达的经济与先进的科技实力。”

　　东帝汶广播电视台新闻主播瓦莱斯卡·科斯塔表示：“东帝汶的工商业还处在发展阶段，这趟见闻让我看到中国式现代化产业发展的思路与图景。回到东帝汶之后，我要把这些见闻传播出去。”

　　船承百年    一幅写在海上的“开放画卷”

　　从1872年的一艘轮船，到遍布全球的港口网络，百年招商局的故事，是一家百年中国企业“以商业成功推动时代进步”的故事，更是中国持续扩大开放、与世界共享机遇的故事。

　　夜色渐深，游轮慢慢靠岸。这幅写在海上的“开放画卷”，正在被联合采访团记者带向世界各地。（集团办公室　供稿）