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12月14日至16日，辽港集团党委书记、首席执行官王志贤到营口港，深入调研港区各码头及港口物流服务企业，并就港口综合物流企业发展和辽港股份经营计划分别召开专题会议，听取有关汇报、提出工作要求。辽港集团领导司政、李世臣、黄镇洲、尹世辉等参加调研。
王志贤指出，推进综合物流业务改革，打造具有辽港集团特色、“质”“量”双优的港口综合物流业务，是深入贯彻“两中心、一通道”战略，进一步发挥港口优势的关键举措。他强调，要把握转型发展关键期，坚定推动综合物流业务改革，实现其对港口传统业务的赋能提升，进而实现辽港集团新时代的“马利克曲线”。要坚持立足辽港集团自身、立足东北地区实际、立足广大客户所需，做好辽港集团综合物流业务发展定位的顶层设计，科学制定发展路径。要坚持长期主义和系统观念，始终牢牢把握综合物流业务的经营边界，在综合物流业务改革发展过程中妥善协调相关各方。要坚持稳中求进，守正创新，紧密围绕客户需求，逐步完善数字化服务功能，提升管理服务精细化水平。
在听取辽港股份经营分析与计划的有关汇报后，王志贤指出，实现辽港集团高质量发展，必须靠全体干部员工增强问题意识，敢于直面问题，深刻剖析问题，勇于解决问题。要坚定不移深化改革，在巩固现有改革成果的基础上，深化流程再造和“三项制度”改革，着力提升管理效能。要以降本增效为目标，全面推行全过程、全员工、全口径的成本管理，通过溯源分析成本支出，为前端业务人员提出有效建议和要求。
王志贤强调，辽港集团2023年的经营工作要继续贯彻“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作方针，努力向着“三高一低”的目标加以推进，即吞吐量的增幅要高于地区经济增幅、高于竞争地区港口吞吐量增幅，收入的增幅要高于吞吐量增幅，成本的增幅则要低于吞吐量增幅。在此过程中，集团公司和股份公司要进一步协同配合、整体推进，形成集团公司和股份公司各司其职、共谋发展的协同工作机制，切实提高工作效能，全力提升一体化、精细化、专业化和市场化运营能力，推动辽港集团实现高质量发展。
辽港集团相关部室及辽港股份有关负责人参加调研及会议。（辽港集团 供稿）
