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近日，中国外运所属外运华南“船易拖”产品2天内在南通、宁德、上海三地完成了25艘、共1.2万方船舶的装载运输项目，赢得业内好评，标志着外运华南“船易拖”产品已具备同时多地操作项目的能力，服务品质和品牌实力再提升。
“船易拖”是外运华南打造的海上拖带物流服务产品，自推出以来已完成30多万方新造船及平台的潜装、运输及交付任务。今年9月下旬，外运华南相继接到招商局工业集团有限公司、福建宁德中外运有限公司以及中国铁建港航局集团有限公司三个客户在10月中旬的出口运输项目需求。项目操作地涉及南通、宁德、上海三地，作业环节包括大型半潜船进港、货物集港、装货方案、国际运输等，操作团队需在2天内完成三地装载运输项目，这对项目组特种船舶运力调拨能力、各方协同合作提出了极高的要求。外运华南聚焦客户需求，发挥“船易拖”产品优势，不断打磨最优物流解决方案，突破技术壁垒，攻克操作难题，高效协调各环节，成功完成了本次三地出口运输项目，进一步提升了“船易拖”产品的市场影响力。
南通双平台装载运输项目刷新了常熟港锚地最快装载双平台的纪录。客户在发运前两天提出了缩减装载时间的要求，外运华南高效协同南通外运等相关方，通过优化装载方案，保障各作业环节布置到位、高效衔接等，顺利将2天的装载时间压缩至1天。
宁德半潜船装载项目有两大难点：载货物数量多，共计17艘货物船舶，数据资料多达近百份；装卸货及绑扎空间有限，装船工作难度高。外运华南通过多次与港口、船长、客户等相关方对接方案细节、梳理风险点、制作绑扎件摆放示意图等，攻克操作难题，完成了本次装船任务。
上海至林查班工程船运输项目是外运华南与中国铁建港航局首次合作的项目，也是项目操作地——上海绿华山锚地近三年来首次操作半潜船业务。外运华南提前派员深入作业现场了解情况、理顺各环节业务流程，为客户制定出了低成本、高效率的物流方案，保证了6艘工程船的顺利装船，为后续与中国铁建港航局的合作夯实基础。
本次三地半潜船运输项目的集中、顺利完成，充分展示了中国外运“船易拖”产品日益成熟的物流服务能力。下一步，中国外运及所属各单位充分发挥自身资源优势，深入开展与上下游企业的业务合作，推动更多高品质物流服务产品再上新台阶。（中国外运 供稿）
