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7月的大连，在台风“格美”的影响下，大风、大雨、雷电、大雾等多种不利天气交替上演，对码头生产造成不利影响。大连集装箱码头公司员工齐心协力、从容应对，在做好防台防汛的同时，努力为口岸客户提供优质的服务保障，完成集装箱量同比增长9.6%，交出高分生产答卷。
大连集装箱码头公司通过持续发挥“优速捷”和“高精准”服务品牌辐射作用，积极与船公司保持沟通交流，对操作数据进行详细分析比对，提升综合服务水平，增强客户黏性。面对恶劣天气的持续影响，通过精心组织与灵活安排，做好人机资源调配，全力保障压港船舶和集疏港车辆复工复产，最大程度降低天气给客户带来的负面影响，以优质服务实现港、陆、航共赢。重点保障完成“美恩马士基”“东方阿布扎比”“中远海运摩羯座”干线班轮的作业组织，以压缩船舶在港停时确保班期正常。通过持续优化精细化预约平台，7月份高效完成空箱疏港4.2万箱，同比提升57%。
7月19日，中远海运“大连港—墨西哥”集装箱快航正式运营，为客户提供大连口岸通往墨西哥主要港口的直航服务，在东北腹地与拉丁美洲间架起一条稳定、便捷的物流新通道，这是今年开通的第4条外贸集装箱航线，助力前7个月集装箱吞吐量同比增长超10%。通过市场拓展和物流协作，争取航线加挂和空箱调运、国际中转等增量业务，做好冻鱼船舶服务保障，7月份接卸冻散货船舶4艘次，作业量1.44万吨。
公司积极落实辽港集团“双碳”战略，持续推进清洁能源应用，7月份完成高低压岸电接驳共10艘次，累计用电量6.5万千瓦时，2024年截至目前共计接驳40艘次，总用电量近12万千瓦时，有效减少船舶靠泊期间的污染排放，进一步推动港口绿色可持续发展。通过开展技术创新，持续优化自动化改造设备的性能及作业流程，推进远控岸桥“边装边卸”和无人集卡“双线上桥”等高效作业新模式的测试与应用，加速新质生产力在港口的深度融合。7月份，公司自动化堆场历史累计作业量实现200万自然箱的新跨越，内外集卡处置时长均同比大幅缩短。
三季度以来，大连集装箱码头公司紧扣“精益运营、转型升级”工作要求，保持稳中向好的良好态势，顺势而为、乘势而上，以奋进姿态决胜三季度，为辽港集团高质量发展贡献力量。（辽港集团 供稿）
