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长航集团龙潭船务1-4#码头获批正式对外开放

2025-07-14新闻来源:长航集团

  近日,长航集团所属南京长江油运龙潭船务工程有限公司(简称“龙潭船务)的码头上,4座5万吨级泊位上起重机如钢铁巨人般矗立江岸,百吨级智能起重机挥舞巨臂,数字化平台实时监控作业流程,工人们正忙碌地为国际货轮进行精密维修。

  6月25日,经江苏省人民政府发文批复潭船务1-4#码头泊位获批对外开放。这标志着,长航集团旗下港航服务业务为长江黄金水道再添一颗闪亮的“服务明珠”,助力南京水域拥有首个且唯一面向国际市场的专业修船开放码头,推动南京区域性航运物流中心建设迈出关键一步。

  两年攻坚:从“破局”到“引领”

  2023年4月,龙潭船务码头获江苏省商务厅批准临时启用;同年11月,龙潭船务码头开放工作组正式组建。面对建设任务重、市场竞争激烈等多重挑战,工作组严格依照落实上级要求,积极求变思变,充分利用长江中下游重要港口的独特地理位置和江南江北两个厂区联动的优势,不断加大技改投入与专业技术研用力度,始终确保长江南京段国际修船业务“零断档”,具备了承修外轮的硬条件与软实力,顺利取得面向国际修船市场关键“通行证”。龙潭船务填补了长江南京段国际航行船舶应急维修与综合服务的空白,国际船舶可以在南京享受到便捷的修船、洗舱、船员培训、物资供应、应急救援等“一站式”水上服务。

  开放势能激活产业生态圈

  该码头的正式开放,为龙潭船务产业能级的充分释放提供了坚实保障。当前,码头水深条件显著优化、百吨级起重设备全面升级换代、数字化管理平台与环保技术达成100%全覆盖,龙潭船务单船维修效率由此提升20%。同时,成功吸引船舶配件制造、高端物流等多家配套企业入驻,产业集群效应得以凸显。龙潭船务还积极拓展合作版图,与招商南油、上海时代航运、Singapore Esstar Shipping等国内外知名航运企业达成合作。高端客户占比相较2023年4月码头临时开放时提升至65%,激活了产业生态圈的内生动能。

  通江达海:树立长江港航新标

  龙潭船务已先后完成“长航水晶”轮、“中外运青岛”轮、“银鹤”轮等29艘次外(贸)籍货轮修理,实现外贸收入超5500万元。正式开放后,预计可实现国际航行船舶年承修40—50艘次,产能较临时启用阶段提升一倍,同时将推动龙潭船务品牌形象、产业链动能与标杆效应的强劲提升,还为长江经济带港口国际化提供可复制的“长航方案”,有效助推内河港航服务新业态扩容提质。龙潭船务将持续提升维修技术、完善设备设施、优化服务质量,对标国际标准规范,为更具特色的“水运江苏”建设和长江经济带高质量发展贡献力量。(长航集团  供稿)