航运是招商局集团的祖业和主业。招商局能源运输股份有限公司(简称“招商轮船”)拥有世界一流的超大型油轮(VLCC)和超大型矿砂船(VLOC)船队,国内领先的液化天然气(LNG)船队和滚装(RORO)船队,以及亚太一流的集装箱船队,运力规模在全球非金融船东中位居前列。中国长江航运集团有限公司(简称“长航集团”)是中国规模最大、实力最强的内河综合服务企业,液货危险品运输具有“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达”核心优势,千散货运输规模国内第一、江海联运与全程物流能力行业领先,游轮旅游业务形成了“国宾船队”的独特品牌影响力。
招商轮船(股票代码:601872.SH)于2006年12月在上海证券交易所上市,甫上市即跻身主要成份股指数,是中国资本市场的蓝筹股之一。公司主营业务涵盖油品运输、气体运输、干散货运输、滚装运输和集装箱运输,致力于构建“油气散车集新管网”全业态航运业务新格局。公司目前运营管理船舶350多艘,运力规模位居全球前列,其中VLCC和VLOC船队规模全球领先,LNG船队全球迅速建立重要影响力,滚装运输船队国内领先,年汽车运输能力超百万辆,集装箱运输船队服务网络覆盖中国沿海及亚太地区主要港口。
招商轮船以绿色低碳、数智化创新、船员管理和全球化服务网络为特色,持续推动行业高质量发展,致力于为客户提供安全、高效、环保的航运服务。
智能航运 绿色低碳
招商轮船积极布局智能化和绿色低碳技术,推进船岸一体化的数智化研发,挖掘船舶运行大数据价值,开发船舶营运可视化平台,助力船队实现更安全、高效、环保的运营管理。
◎智能船舶里程碑:2018年,全球首艘智能VLOC明远轮(PACIFIC VISION)获得DNV GL和CCS双重智能认证,标志着招商轮船迈入智能航运新时代。2019年,全球首艘智能VLCC凯征轮(NEW JOURNEY)扬帆远航,开启超大型油轮智能航运新篇章。2022年,全球首艘双翼动力风帆VLCC新伊敦轮下水,其综合节能7.4%以上,年均碳排放减少2,200吨以上,综合性能指标达到世界一流水平。
◎数智化碳管理:2023年,招商轮船推出“船奇碳智”平台,是国内外首个综合性数智化碳排放管理平台,实现船舶碳资产数据的采集、监察、智能应用和可视化呈现,助力绿色航运产业链创新。
◎电子提单平台:2024年,“丝路云链”电子提单平台(BRITC eBL Platform)获国际保赔协会集团(IG P&I)认证,电子海运提单纳入承保范围,标志着平台进入商业化应用新阶段。
社会责任与公益担当
招商轮船积极履行社会责任,践行“爱国、奉献、革命”的“海辽精神”:
◎慈善捐赠:自2009年起,公司持续向招商局慈善基金会捐赠,累计捐赠约8000万元人民币,并设立“海辽基金”,激励航海学子参与社会实践和公益活动。
◎海上救助:公司船队积极参与国际海上救助,近年来在恶劣天气等情况下成功救助70多名遇险人员,招商轮船明誉轮获香港海事处“英勇拯救奖”。
◎行业荣誉:招商轮船屡获殊荣,包括2019年BIMCO“大中华区最佳航运公司”奖、2021年国资委“标杆企业”及“标杆项目”、2022年郑和航海风云榜“航运界特别贡献企业”以及2023年福布斯“环境、社会及管治(ESG)年度启发案例”等。2024年,招商轮船入选《财富》中国杂志“中国ESG影响力榜”。同年,公司还荣获《财经》长青奖“可持续发展创新奖”等18个奖项。
◎国际交流:2021年起,招商轮船连续四年在香港承办世界航商大会。2024年,大会首次发布航商ESG评价标准,成立“数智减碳”联合体。世界航商大会成为推动全球航运产业链繁荣进步的重要平台和标志性盛会,进一步巩固提升了香港国际航运中心地位。
未来展望
招商轮船以建设具有核心竞争力的世界一流航运企业为目标,通过严格的安全管理、特色的船队建设、资本市场的高效运作以及智能航运的创新实践,持续为客户提供卓越的航运服务。招商轮船将秉承“为每一次信赖远航”的承诺,以招商智慧塑造航运信赖,为全球航运事业贡献力量。
长航集团是招商局集团践行国家长江经济带战略的专业化区域性公司,起源于1873年轮船招商公局首批设立的汉口分局,至今已有152年历史。长航集团以航运业务和游轮旅游业务为核心,以港航服务和港航科技为支撑,是我国规模最大、实力最强的内河航运企业,长期以来深耕长江经济带,能够实现远洋、沿海、长江全程物流服务,在长江大宗货物运输、长江游轮旅游、应急救援等方面,始终发挥国有企业主力军作用,被誉为“长江国家队”。
航运业务实现江海直达,航线覆盖沿海、近洋及远洋主要港口,规模及效益均处于同行业中领先水平,2024年完成货运量21,557万吨,同比增长8.1%。专业化散货、特种货物及件杂货运输业务覆盖国际国内全程物流;液货危险品运输业务主营原油、成品油、化学品、气体运输,构建起“油化气协同、内外贸兼营、江海直达”的业务格局。
游轮旅游主要包括长江游轮、城市游船和国际邮轮港业务,2024年游客接待量突破 330 万人次。长航集团作为长江游轮旅游的开辟者,以长江黄金水道为依托,开发了“重庆—宜昌”“武汉—南京”等精品长江游轮航线,推出了重庆两江游、上海浦江游、武汉滨江游等特色城市游船旅游产品,其船队因多次圆满完成国内外政要接待任务,被誉为“国宾船队”。旗下上海吴淞口国际邮轮港靠泊量和游客接待量高居亚洲第一、全球第四,是亚洲最具影响力的国际邮轮母港。
港航服务业务主要包括燃料供应、绿色航运、船舶修理、船舶服务等业务。燃料供应业务经营长江水陆成品油、沿海保税油、LNG供应业务,在长江水上市场份额排名第一;绿色航运业务主要提供沿江溢油应急设备库管理、船舶洗舱、应急救援、通航安全维护和智慧航运服务,在长江干线运营洗舱站项目承担最多、水上绿色综合服务区布局最广;船舶修理业务长江上游市场份额第一;船舶服务主要经营船舶引航、新船试航、船员劳务、船员教育培训等业务。
港航科技业务包括船舶设计、港航应用科研课题研究、船舶检测及节能技术服务等,其中长江大型游轮设计关键技术达到国内领先水平,多项新能源船舶设计技术填补国内空白。特色电机业务有关企业是国家级专精特新“小巨人”企业,多次承担国家级火炬计划项目、国家重大科技成果转化项目、国家高技术船舶科研计划等科技攻关项目,电机产品广泛应用于港口、船用、建筑、冶金、起重、水利电力、化工等领域。